Unter voller Anstrengung mit Unterstützung von ITL 111 001 verläßt am 15.03.05 ITL 118 001 den Saalfelder Gbf auf den Weg nach Ulm (Foto: Helmut Sangmeister) |
 |
 |
Die zwischenzeitlich abgestellte ITL 118 001 beschleunigt mit einen leeren Kesselwagenzug am 28.01.2009 aus dem Bahnhof Cunnersdorf bei Kamenz (Foto M. Lilge) |
Die letzte einsatzfähige Lok der ITL ITL 118 002 röhrt volles Rohr an der Bastei vorbei durch das herrliche Elbsandsteingebirge in Richtung Bad Schandau am 02.04.2009 |
 |
 |
Die letzte einsatzfähige Lok der ITL ITL 118 002 umfährt den Dresdner Hbf in Richtung Pirna am 21.03.2009 |
wieder eine Überraschungen ITL 118 002 befördert den Sonderzug der OSF nach Gotha, hier bei der Abfahrt Weimar ( Foto: Helmut Bechstein ) |
 |
 |
Zum Tanken kommt ITL 118 002 sogar ins Niederschlesische Bw Görlitz ( Foto: Torsten Frahn ) |
im April 2011 steht die ITL 118 002 abgestellt in Bahnhof Kamenz (Sachsen) |
 |
 |
Mit einen Holzug verläßt ITL 118 0043 im Juni 2000 den Bahnhof Pforzheim (Foto Werner Brutzer) |
Die bei Dresden abgebrannte ITL 118 004 abgestellt im Heimat Bw Kamenz am 21.09.08 (Foto Andreas Haufe) |
 |
Blick in den ausgebrannten FÜ ITL 118 004 im April 2011 |
 |
 |
Blick auf das DG an der nicht abgebrannten Seite ITL 118 004 im April 2011 |